素人バイクレーサー岡本倫治のブログ

40過ぎてサーキット復帰したおっさんです。

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FUN&RUN

GSX-R1000 そろそろ本格的に準備に入ります

前回のに引き続き、フロント周りのリフレッシュです 2年間使い続けたパッドを交換します ノーマルに特に不満がない自分は、純正部品を使います ノーマルのローターを使う限りはこれが相性が一番いいはず 新品は左右のセットで1諭吉強の値段です それにして…

FUN&RUN フルコーススペシャル 2012

遅くなりましたファンランのレポートです♪ 毎回なんらかのトラブルが誰かに発生するのが常になっているが 特に最近は自分に集中している(笑) 最近は部品が吹っ飛ぶトラブル続出である 金曜日の特スポ1本目では、ピットに帰ってきてからふと見ると リアブ…

FUN&RUN RSWⅠ

鈴鹿の朝はいつもあわただしい・・・ 前日の車検がなかったせいで、今回は余計にせわしなかったな・・・ 鈴鹿のBIKEイベントと同日開催だったから余計に厳しかったようだ 今回は朝7時から車検 ⇒9時半予選 ⇒14時半決勝進行スタート という流れ テイストオ…

FUN&RUNのオンボード動画

忘れてたwww、決勝のオンボード映像 前の走行のデータを消去するの忘れてたせいか、メモリ不足で途中で消えてます ではご覧あれ FUN&RUN OPEN-FINAL-201203112

シーズンスタート! FUN&RUN 2012

金曜日の夜中に鈴鹿入り すでに何人かは前日から走り込んでます(雨だったけど(笑)) ちなみにこのNinja↑ ↓乗ってる本人にNinjaの自覚はないかもwww 久々に登場の愛馬GSX-R1000 へそを曲げてないでしょうか?(笑) 土曜日の特スポ! 朝になるとさらに何人…

去年のフルコース

レースレポートの掲載が遅いことで定評のある(?)鈴鹿ですが、 週末のレースのエントリーリストを見ようとしてふと覗いてみると いつの間にか去年のフルコースのレポートがあがっていたwww ↓ >>2011年6月25日(土)・26日(日) FUN & RUN! 2-Wheels レース…

いよいよあと一週間

今日ポストに入っていました いよいよシーズンが始まります ってか、全然走ってないけど大丈夫かなオイラ

第一戦間近!

来月の11日が第一戦ということは、もうあと2週間ぐらいしかない! エントリーはいろいろ検討して、結局OPENクラスへのエントリーです 本当はスリックタイヤを試したかったのだが 17インチのスリック自体今は珍しいので、国内の在庫はミディアムしかない…

鈴鹿FUN&RUNフルコーススペシャル~レポート-3

続いてはRSWⅠのレポートです RSW<ROAD STAR WARS>とはナンバー付き車両によるレースです OPENクラスと違い、マシンの差がほとんどないといっていいでしょう <予選> 時間は20分 エンジンがかからない・・・ 5分ぐらいロスしたが、なんとか始動しようやく予選開始! 原因がわから…

鈴鹿FUN&RUNフルコーススペシャル~レポート-2

開催された順番は違いますが<OPEN EXPERT>のレポートからしていきましょう 予選は8番手 せめて2列目ぐらいであればもっと楽なのだが・・・ 皆さん予選が速い! 自分は本番の方がタイムが出る人ですw スタートはイメージ通り!! 一気に2番手に浮上します しかし特にTOP2は…

鈴鹿FUN&RUNフルコーススペシャル~レポート-1

どしゃ降りだった週間予報が見事に外れて 凄まじい暑さとなった週末の鈴鹿 6月とは思えない気温になりました それでももちろん雨よりは大歓迎です 今回は若干カラーリングも変更、少し賑やかになりました 会社の仲間が資金の足しにとお金を集めてくれたのです そ…

来月はFUN&RUNフルコーススペシャルですw

男やもめは休日も暇なので 結果的にバイクをイジることが多くなります 来月のクライマックスに向けて今のうちにちょっと準備を進めておきます ROAD STAR WARSⅠ<RSWⅠ>とOPENクラスにダブルエントリーです RSWⅠが25日 OPENクラスが26日 になるはずです 知識のない人に一応簡単に説…

FUN&RUN PIT&グリッドの風景

ひたすら写真を並べます(笑) 特スポでは他車に体当たりし、グラベルへまっしぐら なんとか最小ダメージで済みました 相手のライダーも何事も無くそのまま走り去りましたw 自分で撮影してるので自分が全然写ってない ので、いただいた写真を載せときます♪ いつもの…

20110306 FUN&RUN OPEN オンボード動画

やっとこさ動画のUPが終了しました HD動画だから重い! はずかしいシーンも含め ウォームアップランからご覧あれ♪ 20110306FUN&RUN OPEN FINAL1.mov 20110306FUN&RUN OPEN FINAL2.mov 次回はPIT&グリッド写真集掲載予定ですw

FUN&RUN OPENクラス 決勝

いきなりですが、3月6日に鈴鹿サーキットで行われたFUN&RUN OPENクラスの決勝の様子を御覧ください スタート進行、エンジンスタートです レースクイーンのねえちゃんがどんなだったか全く記憶にありません ウォームアップラップスタートです ちなみに今回のグリッドは8番手、タイムは55"744(一応これま…

いよいよ目前です<&近況>

そういえばまだこちらでは報告してなかったかな?? 関空<関西国際空港>へ転勤になります もう10日後のことです 決まってからというもの いろんなことが急ピッチで展開し あちこち思い出作りみたいになってきています なんだか別れがつらいですなぁ もう少…

痛ててててて。。。やっちまった

怪我しちゃいました バイクでこけたのではなく、 仕事での出来事でした 航空機にコンテナやパレットなどを積込む「ハイリフトローダー」というのがあるのだが、 足を踏み外して宙吊りになったのら かろうじて足が引っかかったおかげで、 頭から落下して重症を負う最悪の事態は…

祝200号

この記事で200号になりました 多いような少ないような不思議な感じです♪ 相変わらずコメントが少ないがアクセスだけは着実にカウントを刻んでいる不気味なブログですが(笑) 今後ともよろしくお願いいたします 3月のFUN&RUNのエントリーを済ませました! OPENクラスにエントリーです …

2011シーズン

先日届きました 2011年の FUN&RUN カレンダーを見てやや残念… 今年もフルコーススペシャルがあるのはいいのだが、 なんと事実上6月でシーズンが終了してしまうではありませんか 11月にもあるのだがWARSではなくタイムアタックレースだ うーむこちらはその気になったら走ることにしてお…

鈴鹿コースレコード

そういえばと思って 鈴鹿サーキットのHPを見てみたところ… 出てましたコースレコード http://www.suzukacircuit.jp/records_s/racing_2wheel/index.html かなり下の方に載ってますが <ROAD STARⅠ(C1)>のところです 2'22.115 がその時のタイムですが 実際には全く同じマシン…

鈴鹿 FUN&RUN フルコーススペシャル FUN RUN OPEN 決勝

日付が変わって いよいよOPENクラスの本番です RSW1で使ったタイヤをそのまま使うので 予選ではあまり消耗したくない しかし予選で前にいないとツワモノたちとまともにやりあえない! 上位陣はJSBやST600、 しかもスリックを履かせたバリバリのレーサー達だ もちろんモンスターZRXもい…

鈴鹿フルコース初走行!

行ってきましたフルコース 今回は本PIT側でソーラーカーのイベントがあったらしく 西コースからのINとなった PITエリアがないので非常に暑い 今日の参加は5台+後合流1台(写真忘れた!) 自分のバイクメインの写真忘れた(笑) 初のフルコース走行なのでどんだけタイムが出るのか全く未知数だ…

FUN&RUN 準備 <GSX-R1000 K9>-6 準備完了?

時間がかかったR1000の準備ですが ようやく完成形に近づきました 今回の変更点はスプロケット もちろんカスタム的な要素ではなく 鈴鹿に合わせたセッティングを狙ってのことである こちらはノーマル<42丁> 変更後のSUNSTAR<43丁> ドライブ側が17丁だから 17/42 → 17/43 とい…

バイクと言えばやはり・・・

自分もとうとう我慢できずにやってしまいました・・・ チタン製のスリップオンです ノーマルでもいいんですけどぉ~ なんと合計10kgなんですよ ちなみにチタンのスリップオンだと大体2kgぐらい つまり8kgほどの軽量化ができるわけだ 一般的に有名な国内外のメーカーのスリップオンの多くはステン…

FUN&RUN 準備 <GSX-R1000 K9>-5

・・・ う~む・・・

FUN&RUN 準備 <GSX-R1000 K9>-3

特におもしろい話題があるわけでもなく 進捗状況の報告のみになりつつあります いろいろと一段落したら 久々に「勝手にライディング講座」でも開くか・・・ それともサーキット攻略がいいか・・・ さて次に手を加えるのが 「カーボン2次カバー」 ※レギュレーションにより、カーボン2次カバー…

FUN&RUN 準備 <GSX-R1000 K9>-2

着々と準備が進んでいきます 今回紹介するのはバックステップ 有名なメーカーのバックステップは高い なるべく安く抑えようと思っても5諭吉ぐらいは覚悟しなければならない 中古もまだまだ出てこない車種なので 新品を探すのが現実的だ 諦めの悪い私めはあれこれとネットを徘…

FUN&RUN 準備 <GSX-R1000 K9>

久々にバイクの話題です 水面下では(?)着々とGSX-R1000の準備を進めており とりあえずはもう少しでレースに出せる状態に近づきつつあります まだサーキットで走ってないんだよねぇ~ ZX-10Rの部品がそこそこさばけてきたので その分をGSX-R1000の仕様変更にあてます…

鈴鹿サーキット:FUN&RUN!2-Wheels RSWⅠオンボード

ブログタイトル変更しました(笑) 今後私はどういう方向に行くのでしょうか? それはさておき そろそろ更新しないと、ひんしゅくを買うことになりそうなので 今回のオンボード動画を紹介しましょう なぜか音と動画にずれが生じていて観づらいかもしれませんが なん…

鈴鹿サーキット:FUN&RUN!2-Wheels RSWⅠ

夕方のメインレースとなったRSWⅠは16時過ぎにスタートです スタート前チェックに行ったら すでにほぼ全員揃ってました おぉ!皆気合入ってるねぇ(笑) ここでは逆ポールですw 自分なんかグリッドにつくまでヘルメット持参で行ったのに 皆すでに被って行ってるもんなぁ ここでヘルメット装着…

鈴鹿サーキット:FUN&RUN!2-Wheels

前日にようやくすべての準備を終えて眠りにつきます 今回も土曜日にサーキット入りし 公式練習をこなす 週間予報では日曜日は雨の予報だったが 確認するたびに降水確率が下がっていき ついには晴れの予報になるまでに変化が いやいやよかった♪ 今回のPITはベッテルの…

鈴鹿サーキット:FUN&RUN!2-Wheels 結果報告♪

写真や動画がまだまとまってないし 時間もまだ十分じゃないのですが 報告待ちされている方もいるかと思いますので とりあえず結果だけ簡単に ROAD STAR Ⅰ 総合優勝・クラス優勝 ROAD STAR WARS Ⅰ 総合優勝・クラス優勝 ROAD STAR WARS はポールtoフィニッシ…

日曜日はいよいよレースです!

先日、仕事の公休日に宮島さんの店へ 片道約50kmの旅路・・・ 1時間半ぐらいで到着したw 今回の目的はタイヤ交換 昨年のFUN&RUNから半年にわたり 一般道とサーキットを走行してきたメッツラーのレーステック まだまだ使えそうなのだがさすがにタイムは出せない状態だ フリー走行まで使っ…

2010シーズン準備

今日は豊橋方面に用事があったので、 ついでにスパ西浦へ しかし・・・ バイクはというと・・・ ツアラー仕様のまま そう、今日は走りはお預け ライセンス講習を受けに来たのです スパのライセンスは持ってるのに再受講・・・ それはすべてMFJライセンス(国内)取得のためです 以前受けた講…

FUN&RUN-4

<FUN&RUN-3のつづき> そしていよいよ午後の決勝が近づきます 選手権ライダー現役の頃は 待機時間に必要以上に張り詰めてしまい 本番のテンションが損なわれるという失敗を経験しているので とにかくリラックスして過ごすように心がける 日頃の訓練でそれが出来るように…

FUN&RUN-3

<FUN&RUN-2の続き> 初日の練習を終え 明日の本番の準備を終えたメンバーは 「ワゴン車」に同乗してサーキットの外へ(* ̄∇ ̄*)ノ♪ いわゆる温泉で食事をしてそのまま風呂に入ります (長湯してすみませんでした) サーキットに帰った後はパドックでゆんたくしてのんびり過ご…

FUN&RUN-速報

行って来ましたSUZUKAサーキット 金曜日の早朝の静かなピットロード こんな天気で今日も過ごせれば最高だったのだが・・・ とりあえず速報<?>です クラス準優勝 カテゴリー優勝 雨に翻弄された決勝タイムアタックでした 最後まで1stポジションをキープしていたのだが 最終ラップにタイムを…

出撃準備完了!!

なんだかんだと時間がかかりましたが 準備は全て完了しました 今夜出発、17日本番です オイル交換も先ほど済ませ あとは鈴鹿でガソリンを入れればOKです やはり保安部品が無い方が バイクとして自然な感じがする ファンランはナンバーが付いてないと駄目なので それだけちょ…

SUZUKA FUN&RUN-準備<あと10日>

鈴鹿(SMSC)から郵便物が届きました 中身は・・・ そう、参加受理書です いやいやいや いよいよですなぁ ゼッケンはNo.8 ピットは39番です もし見かけたら声かけてくださいな(* ̄∇ ̄*)ノ♪ えーと エントリーリストをみると・・・ いねぇなぁ・・・ ZX-10R・・・(笑) しかも見渡…

SUZUKA FUN&RUN-準備<スプロケ&チェーン>3

さてスプロケ&チェーンの交換の続きです スプロケナットを緩める もちろん対角線状に ホイールを外す スプロケを外す そして付ける(写真忘れた・・・) ドライブスプロケはチェーンが緩んだ状態で普通に抜くだけですw 取り付けたのは、SUNSTARの16/39丁 サンスター:SUNSTAR/フロントスプロケット ZX-1…

SUZUKA FUN&RUN-準備<スプロケ&チェーン>2

部品が届いてから なかなか手がつけられなかった スプロケ&チェーン 実は作業の途中で問題が判明し 中断しておりました まずドライブスプロケのカバーを外す スプロケが露出しました なんじゃこりゃ なぜにこんな形をしているのか理解に苦しむ・・・ 特殊工具で外せということな…

<ヘルメットカスタム>OGK-FF5

しばらく留守にしていたので ちょっと眠いですががんばって更新します ほとんど衝動買いにも近いのだが OGKのFF5というヘルメットを購入しました OGK/FF-5 近所の量販店でセール中に購入したので ネット価格とほぼ同額の29,000円台 いわゆるグラフィックではなくソリッドカラーです…

SUZUKA FUN&RUN-準備<スプロケ&チェーン>

次のブツが届きました(金が・・・(T人T)) 内容は・・・ RK GS525XW-110L SUNSTAR リアスプロケット 39丁: フロントスプロケット 16丁&17丁 しかし高けえなぁオイ ( ̄⊥ ̄lll まぁそろそろ寿命だから変えなきゃならなかったんだけどね それでもネットサーフィンしまくり ベストな買い物をし…

SUZUKA FUN&RUN-準備<グリップ交換>

ZX-10Rの走行距離が現在約19,800km そろそろいろんなところがヘタってくる 今回の着目はグリップ つるつるになりつつあった・・・ 激しい動きのあるなしに係わらず グリップは消耗していく 特にアクセル側はスリーブとの剥離が始まっており にゅりゅにゅるといやな動き…

SUZUKA FUN&RUN-エントリー

エントリー終了 刻々と準備は進んでおります インターネットでエントリーできるようになってるんだから 今の時代便利だよね~ (昔は現金書留とかだぜ・・・オイ) 参加クラスは「ROAD STAR Ⅰ」 本当は「ROAD STAR EXPERT」出場したいが 「ROAD STAR Ⅰ」で基準タイムを切るか 国際ライセンスを…

SUZUKA FUN&RUN-準備

ライセンスを失効してから 何年になるんだっけ? ええっと・・・ '97シーズンがラストだったから 12年(笑) 私の現役の頃は 競技人口の増加減少に合わせて ライセンス区分がめまぐるしく変わっていたのだが おおまかに今の区分でいうと 国内⇒国際⇒国内(降格申請)⇒国際 最後の国…

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個人、法人を問いません。夢を追うおっさん、岡本倫治にご協賛いただける方を募集しています。このブログでは、素人がいかにして恵まれたライダーに立ち向かうかを綴って行きます
2016年度の鈴鹿サンデーロードレース、及び4時間耐久ロードレースへの出場を計画しています。
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