素人バイクレーサー岡本倫治のブログ

40過ぎてサーキット復帰したおっさんです。

タカス8時間耐久ミニバイクレース(決勝)

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長期間続いていた猛暑が幸いなことに前々日ぐらいから落ち着き、

耐久するには適切な気温になってきた。

当日にはちょっとだけ暑かったけど・・・。

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予選は無くて、決勝のグリッドは受け付け順。

たっちぃのチームは2番手(ずるい)

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うちのチームは10番手ぐらいだったかな?

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スタートライダーはタカヤっち

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スタートは9:00

ゴールは17:00です。

サラリーマンみたいやわ

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スタートは普通。

一周目は13位ぐらいで帰ってきたかな。

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後はもう正直なにがなんだか分かりません。

NSFには5Lの給油制限がかけられており、PIT IN で簡単に順位が入れ替わるので、おおよその順位しか分かりません。

この給油制限もXR車両のチームから、給油回数で不利になるからというクレームが入ったため導入されたらしいが、結局XRは走っていない・・・。単にNSFが不利になっただけのレギュレーションになってしまったのです。

まぁレギュレーションが気に入らなければ走らなければいいだけの話ですが・・・。

これも含めてレースです。

 

また、給油の際は2分間のストップが義務となるのも痛い。

極めつけは、PITロードは押さなければいけないというルールで、

必然的に押し走りとなるのだが、このサーキット結構広くて、、、

ここから

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ここまで押し走りですw

120mぐらいかな?

連続走行40分以上はできないので、実質走行30分強で交代する。

従って、一人4~5スティントの担当となる。

つまり、4回以上このダッシュをするわけだ(笑)

 

さてさて、コースの方へマイクを返します。

わがチームは淡々と10位付近を走行しています。

ライダーはりんじ。

とにかく全力で走り続けます。前に出てくるライダーは最少のロスでかわせるように考えながら走りつつ、ベストタイムも目指します。もちろん転倒は絶対にしないように注意します。

しばらく走るとコースの攻略方法も理解し始めます。

タイムも上がり始め、16秒台を記録しているのが見えます。

後半になるとさらにタイムが上がり、16秒2を電光掲示板で確認できました。

タクヤに聞くと、15秒8付近のタイムも出ていたらしく、タイム的にはほぼ目標達成かなと思います。タカヤっちが記録したチームのベストタイムも15秒4なので、現状ではこれぐらいで頭打ちなんでしょうね。体重が軽い人が乗ったらもう少しは伸びるかも?

それでも、他のチームのマシンの速いこと・・・

終わってみたら、うちのチームのベストタイムはブービーでした(EXPクラス)(^^;)

INT最速クラスのタカヤっちをもってしてもこれなのだから仕方がない。

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俺の写真が無い(笑)

さて最終スティントの頃になると、順位もおおよそ落ち着いてきました。

前後とも1周差があるので、オーナーのタクヤを起用します。

その頃で8~9位だったかな?

たっちぃのチームは軽い転倒二回とガス欠があったせいで、我々の後ろになっていました。

このまま順調にゴールを目指せばいいね!と談笑していました。

 

残り10分ぐらいになってきたので、サインボードエリアに行き、見守ります。

「あ~ぁ、押してる押してる。わかいそうに」という声が聞こえたので見ると、裏ストレートで誰かがマシンを押しています。

あらら、ホントだ。残りちょっとなのにかわいそうだねぇ・・・

あれ?ところでタクヤどこ走ってるん?

「あれがそう」。

はい?!ん?あれ、ホントだ、タクヤだ。

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押してるので、身体は大丈夫らしい。エンジンを覗き込んだりしてるので、マシントラブルでしょうか。

タクヤはこれ以上ストレートでマシンを押すのは危険と判断。その場にマシンを停めます。ん~残念。大健闘でシングルフィニッシュできそうだったんですけどね。これも耐久レースです。

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最終的には13位ぐらいだったかな?

絶対に犯していない40分オーバーのペナルティまで課せられてましたのでさらに1周加算されてたのが納得いきませんがw

 

ちょっぴりほろにがの結果でしたが、ミニの耐久もおもしろいですね。大勢でワイワイと非常に楽しい週末になりました!

今回はFUN&RUN時代からのライバルのたっちぃ家に泊めてもらい、レース以外でも楽しい時間を過ごせました。たっちぃ、奥さん、子供たち、猫ちゃん3匹w、ありがとう♪

一緒に走ってくれたタカヤっち、いろいろ勉強になりました!

そして誘ってくれたタクヤ、良い機会をありがとう!